ΟΑ: ξεκινούν απευθείας διαπραγματεύσεις για την αποκρατικοποίηση

Ξεκινούν την ερχόμενη Τρίτη οι συζητήσεις μεταξύ των συμβούλων της κυβέρνησης και της ΜΙG για την αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής, καθώς ο υ...

Ξεκινούν την ερχόμενη Τρίτη οι συζητήσεις μεταξύ των συμβούλων της κυβέρνησης και της ΜΙG για την αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής, καθώς ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Κ.Χατζηδάκης που χειρίζεται το θέμα δεν φαίνεται διατεθειμένος να αφήσει να πάει χαμένη η ευκαιρία που του δόθηκε με την ανακοίνωση του κ. Α. Βγενόπουλου.

Η πρόσκληση για το ξεκίνημα των διαβουλεύσεων είναι ανοιχτή σε οποιονδήποτε άλλον επενδυτή εκφράσει σχετικό ενδιαφέρον, με δημόσια δήλωσή του. Ωστόσο η επισημοποίηση της όποιας συμφωνίας για την αποκρατικοποίηση της Ολυμπιακής θα λάβει χώρα μετά τη σχετική έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Ο όμιλος της ΜΙG ενδιαφέρεται και για τις τρεις εταιρείες της Ολυμπιακής Αεροπορίας (πτητικό έργο, επίγεια εξυπηρέτηση, τεχνική βάση), με τίμημα το οποίο κυμαίνεται περίπου στα 200 εκατ. ευρώ. Από το σύνολο του ποσού, 100 εκατ. ευρώ θα καταβληθούν άμεσα, ενώ τα υπόλοιπα 100 εκατ. ευρώ θα χρησιμοποιηθούν για κεφάλαια κίνησης (αγορά ανταλλακτικών, αεροσκαφών, αλλά και για το προσωπικό που θα χρησιμοποιηθεί). Οπως ανακοίνωσε, η ΜΙG προσφέρει οικειοθελώς στο Δημόσιο δυνατότητα επανακρατικοποίησης, ενώ επισημαίνεται ότι επιθυμεί διακομματική συναίνεση και κοινωνική αποδοχή για την πρωτοβουλία της. Υπενθυμίζεται ότι η αποτίμηση του ανεξάρτητου εκτιμητή για το πτητικό έργο (χρήση του ονόματος-σήματος και συγκεκριμένα slots που προσφέρθηκαν) ήταν κατ΄ ελάχιστον 45,7 εκατ. ευρώ, για τα περιουσιακά στοιχεία της επίγειας εξυπηρέτησης που ετέθησαν προς πώληση μέσω του διαγωνισμού ανήλθε σε 44,8 εκατ. ευρώ και για τα περιουσιακά στοιχεία της τεχνικής βάσης που ετέθησαν προς πώληση μέσω του διαγωνισμού ανήλθε σε 16,7 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον ο επενδυτής θα πρέπει να αποκτήσει το μετοχικό κεφάλαιο της Πάνθεον, που ξεκίνησε τη λειτουργία της με 60 εκατ. ευρώ. Επίσης, αν το επιθυμεί, ο υποψήφιος επενδυτής θα αγοράσει και τα ιδιόκτητα αεροσκάφη των Ολυμπιακών Αερογραμμών, τα οποία δεν είναι αντικείμενο του συγκεκριμένου διαγωνισμού και έχουν αποτιμηθεί από ανεξάρτητο εκτιμητή στα 90,3 εκατ. ευρώ.

Ακόμη σημειώνεται ότι τα υπόλοιπα περιουσιακά στοιχεία του κλάδου της επίγειας εξυπηρέτησης, τα οποία δεν είναι αντικείμενο του διαγωνισμού, έχουν αποτιμηθεί από ανεξάρτητο εκτιμητή στα 25,07 εκατ. ευρώ.

Τέλος, όσον αφορά την εταιρεία τεχνικής βάσης, το αντικείμενο του διαγωνισμού ήταν το δικαίωμα χρήσης της τεχνικής βάσης τής ΟΑ στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», που περιλαμβάνει τα δύο υπόστεγα συντήρησης αεροσκαφών, ως τη λήξη της σύμβασης του αεροδρομίου το 2026. Τα υπόλοιπα περιουσιακά στοιχεία του κλάδου της τεχνικής βάσης έχουν αποτιμηθεί από τον ανεξάρτητο εκτιμητή στα 3,84 εκατ. ευρώ (μη περιλαμβανομένων των ανταλλακτικών και των επαναχρησιμοποιούμενων υλικών, τα οποία είναι σε διαδικασία απογραφής και θα αποτιμηθούν πριν από την παράδοση) και παραμένουν στην ιδιοκτησία της Ολυμπιακής Αεροπορίας- Υπηρεσίες.

Σε χθεσινή ανακοίνωσή της η ΟΣΠΑ τονίζει ότι ο «περιβόητος διεθνής διαγωνισμός του καλοσχεδιασμένου εγχειρήματος Χατζηδάκη έλαβε τέλος». Οι εργαζόμενοι στην Ολυμπιακή αναρωτιούνται: Ποιος έκανε την αποτίμηση; Τι παραμέτρους χρησιμοποίησε και ποιες συνθήκες δέχθηκε; Πώς αποτίμησαν την αξία τριών εταιρειών χωρίς να έχουν λάβει καν ενημέρωση τα Διοικητικά Συμβούλια των εταιρειών; Οι εργαζόμενοι κάνουν έκκληση σε κάθε δημόσιο πρόσωπο που διαθέτει ίχνος ευαισθησίας για τη δημόσια περιουσία της Ολυμπιακής και έχει καθαρό πρόσωπο απέναντι στους Ελληνες να εκδηλώσει δημόσια τη θέση του.

«Το κεφάλαιο, ανεξάρτητα από την εθνικότητά του,μόνο μία ευαισθησία έχει και ένα κίνητρο:Να αποσπάσει όσο γίνεται μεγαλύτερο κέρδος.Ολα τα άλλα που λέει η κυβέρνηση και οι εκπρόσωποι της ΜΙG είναι κοροϊδία και εκ του πονηρού» αναφέρει το Γραφείο Τύπου του ΚΚΕ.

Από " ΤΟ ΒΗΜΑ"